こないだ雪の中大阪で出来た時間、やはり
古書店めぐりとナカイ楽器いってまうな。
ナカイ楽器、入るだけでうれしいんと、
ショーウインドウがいつもなんか企画性が
あって、ひかれてしまうな。
ベッコウ柄のピックでええのが最近また
ないんよなあ。気に入って使っていると
なんかしらん生産中止になるンよなあ・・・
最近テレキャスター使いよるからか、かつて
なかった親近感で
Fenderピック。もうちょっと先が尖ってると
完璧なんやけど。
こんなに買うても、いつのまにかどっか
いってまうんよなあ。
2014年02月12日
いろんな
締め切りラッシュでばたばた。
こないだ雪の中大阪で出来た時間、やはり
古書店めぐりとナカイ楽器いってまうな。
ナカイ楽器、入るだけでうれしいんと、
ショーウインドウがいつもなんか企画性が
あって、ひかれてしまうな。
ベッコウ柄のピックでええのが最近また
ないんよなあ。気に入って使っていると
なんかしらん生産中止になるンよなあ・・・
最近テレキャスター使いよるからか、かつて
なかった親近感で
Fenderピック。もうちょっと先が尖ってると
完璧なんやけど。
こんなに買うても、いつのまにかどっか
いってまうんよなあ。
こないだ雪の中大阪で出来た時間、やはり
古書店めぐりとナカイ楽器いってまうな。
ナカイ楽器、入るだけでうれしいんと、
ショーウインドウがいつもなんか企画性が
あって、ひかれてしまうな。
ベッコウ柄のピックでええのが最近また
ないんよなあ。気に入って使っていると
なんかしらん生産中止になるンよなあ・・・
最近テレキャスター使いよるからか、かつて
なかった親近感で
Fenderピック。もうちょっと先が尖ってると
完璧なんやけど。
こんなに買うても、いつのまにかどっか
いってまうんよなあ。
2014年02月10日
2/7.8
建築士会連合会の
「全国まちづくり委員長会議」に出席。
初日は「災害における建築士の役割」で
事例報告させていただきました。
徳島木造建築研究会の活動内容を説明する中で
先行高地移転プロジェクト「こうのすまい」と
「簡易耐震化工法開発」（いわゆる建具耐震）。
パネルディスカッションでもご質問いただいて、
結構反響ありました。聞かれて答えるうちに
わかった課題など。
その①
公的資金のない中でどのように「このすまい」を
展開するか。やはりＷＧ開始当初から話に出ていた
「こうのすまい読本」が要りますね。手法の
追求を実際の現場と平行してやらないと次に続いて
いかない。
その②
なにごとも人と人のつながり。海部観光の仮設
住宅試行が「フクシマトクシマの会」を通じて
エスキスが繰り返されて現実のものになっていった
こと。その現場の過程で美波町とのつながりが生れ
今に至っていること。
その③
研究過程で、徳島大学の地質の専門家のレクチャー
を受け、現場では土木地質コンサルタントの協力
をうけて、いわばプロの連携が問題をクリアして
いく原動力になっていること。
三井所会長の災害復興ミニレクチャーでは
山から建築に至るリンクの主要なメンバーに、
「金融」「保険」「行政書士」という項目が
入っています。
二重ローン、生活費の確保。
どのようにして地域工務店の仕事につなげるか、
地域の再編にはどんな専門化が必要か。
翌日のワークショップ、おもしろかったなあ。
早稲田大学の佐藤先生とその研究室メンバーが
ファシリテーターとなっての演習ですいわば。
東京の実際の街並みのモデルを前にして。
こげた木材がつんであるのは壊滅した家屋。
発災後、復興準備期にはまず、どんなメンバーが
ひつようか、どこが拠点か、なにをするか・・・
仮設復興期には？
本格復興期には？
本格復興期には？
各フェーズで考えられることをあげて、そこの住民
になってシミュレーションする。
ほんの二時間の超ダイジェスト。はじめは、
どの程度こわれてるの？とか、宮城ではそんなことは
なかったとか、阪神のときはね、とか、なかなか
議論に入っていけなかったけどそのうちにモデル
から町の様子を思い浮かべることができはじめて
熱気を帯びていきました。
しかし、
こうなって（ブルーが復興建築）
こうなる？（ビルが建つ！！）
という仮の復興モデル変遷を見せられて、
みんなで「ぞーっ」としたなあ。
町が書き換えられた。
以前の記憶が途絶えた。
どのように復興していくのか、どのように
考えるのか、というところから住民が参加しないと
とんでもないことになる。ということが全員で
共有できた。
「神社はないの？この地域に」
「ビルの隅っこに小さな鳥居があったりするじゃん」
てことで、まずは神社探しからはじめないとね。
という一つの結論にみんなこころ温まったな。
机上のシミュレーションなのに、心のよりどころを
求めるんよな。ものすごい興味深い話の展開でした。
われわれＡ班の発表。
すごいーなんてうまいんでしょう要約つかんで
話にするのが。佐賀の、元ＪＩＡ九州支部長
清水さん。
そうそう建築士会連合会の全国会議に出たのは
これが初めて。
ＪＩＡだと支部代表で、徳島から来てます四国支部
です。他の三県をも代表できているかどうかは・・
となるけど、４７都道府県をそれぞれ背負った会議
はやはり熱の帯び方が少し違うな。
「全国まちづくり委員長会議」に出席。
初日は「災害における建築士の役割」で
事例報告させていただきました。
徳島木造建築研究会の活動内容を説明する中で
先行高地移転プロジェクト「こうのすまい」と
「簡易耐震化工法開発」（いわゆる建具耐震）。
パネルディスカッションでもご質問いただいて、
結構反響ありました。聞かれて答えるうちに
わかった課題など。
その①
公的資金のない中でどのように「このすまい」を
展開するか。やはりＷＧ開始当初から話に出ていた
「こうのすまい読本」が要りますね。手法の
追求を実際の現場と平行してやらないと次に続いて
いかない。
その②
なにごとも人と人のつながり。海部観光の仮設
住宅試行が「フクシマトクシマの会」を通じて
エスキスが繰り返されて現実のものになっていった
こと。その現場の過程で美波町とのつながりが生れ
今に至っていること。
その③
研究過程で、徳島大学の地質の専門家のレクチャー
を受け、現場では土木地質コンサルタントの協力
をうけて、いわばプロの連携が問題をクリアして
いく原動力になっていること。
三井所会長の災害復興ミニレクチャーでは
山から建築に至るリンクの主要なメンバーに、
「金融」「保険」「行政書士」という項目が
入っています。
二重ローン、生活費の確保。
どのようにして地域工務店の仕事につなげるか、
地域の再編にはどんな専門化が必要か。
翌日のワークショップ、おもしろかったなあ。
早稲田大学の佐藤先生とその研究室メンバーが
ファシリテーターとなっての演習ですいわば。
東京の実際の街並みのモデルを前にして。
こげた木材がつんであるのは壊滅した家屋。
発災後、復興準備期にはまず、どんなメンバーが
ひつようか、どこが拠点か、なにをするか・・・
仮設復興期には？
本格復興期には？
本格復興期には？
各フェーズで考えられることをあげて、そこの住民
になってシミュレーションする。
ほんの二時間の超ダイジェスト。はじめは、
どの程度こわれてるの？とか、宮城ではそんなことは
なかったとか、阪神のときはね、とか、なかなか
議論に入っていけなかったけどそのうちにモデル
から町の様子を思い浮かべることができはじめて
熱気を帯びていきました。
しかし、
こうなって（ブルーが復興建築）
こうなる？（ビルが建つ！！）
という仮の復興モデル変遷を見せられて、
みんなで「ぞーっ」としたなあ。
町が書き換えられた。
以前の記憶が途絶えた。
どのように復興していくのか、どのように
考えるのか、というところから住民が参加しないと
とんでもないことになる。ということが全員で
共有できた。
「神社はないの？この地域に」
「ビルの隅っこに小さな鳥居があったりするじゃん」
てことで、まずは神社探しからはじめないとね。
という一つの結論にみんなこころ温まったな。
机上のシミュレーションなのに、心のよりどころを
求めるんよな。ものすごい興味深い話の展開でした。
われわれＡ班の発表。
すごいーなんてうまいんでしょう要約つかんで
話にするのが。佐賀の、元ＪＩＡ九州支部長
清水さん。
そうそう建築士会連合会の全国会議に出たのは
これが初めて。
ＪＩＡだと支部代表で、徳島から来てます四国支部
です。他の三県をも代表できているかどうかは・・
となるけど、４７都道府県をそれぞれ背負った会議
はやはり熱の帯び方が少し違うな。
2014年02月09日
いつもの
皇居ランと思ってシューズやらウエアやらで
重い重いカバンで行ったのにえらい雪で走れず。
東京二日目の昨日。
天気予報みとけよってな。
まちづくり会議二日目のことはまた書くとして
雪がすごくて会場から外見てもだんだん車も
通らなくなって一面真っ白で、予定より早く
終了して。
飛行機はもちろん全便欠航。ちょっとでも徳島
にちかづいとこうと新幹線のったけど、信号待ち
や車体の雪をのける作業とかでなっかなか。
１００分以上遅れて大阪ついたのは７時前。
バスも全便ストップと出てたけど、もしや？
と思って海部観光に「全便アウトですよね？」
ときいてみると、
「２１：３０大阪発は出します。」
おおお。会長のおもっきりの笑顔が思い浮かんだ
なあ。「ほなってほうだろ、センセ？」て言う
のが聞こえたな。
バス停には「ほんまにくるんかな」という空気。
近くに居た人には、「来ますよ。絶対」いうて。
１０時だいぶ廻ってですが、来ましたよ
ずおーーー
ほんでね、こんなときでもね、
海部観光の運転手さん、
「女性の方からどうぞ～」て！！
女性の方々はホッとした感が倍増するし、あとに
まわる男性達は、「どうぞ。」と、男としてなんか
誇らしく思うし、この最終バス乗った人みんなが
しみじみいい気分になったわな。
女性がみんな後部座席に座ってから、前のほうに
男性。つまり、隣に異性が居ない。これはどの便でも
やっている「海部観光の常識」なんやけど、
ほんまにすばらしいな。
あ、そうそう、「カップルの方は間に～」だそうです。
海部観光、すばらしいです。
重い重いカバンで行ったのにえらい雪で走れず。
東京二日目の昨日。
天気予報みとけよってな。
まちづくり会議二日目のことはまた書くとして
雪がすごくて会場から外見てもだんだん車も
通らなくなって一面真っ白で、予定より早く
終了して。
飛行機はもちろん全便欠航。ちょっとでも徳島
にちかづいとこうと新幹線のったけど、信号待ち
や車体の雪をのける作業とかでなっかなか。
１００分以上遅れて大阪ついたのは７時前。
バスも全便ストップと出てたけど、もしや？
と思って海部観光に「全便アウトですよね？」
ときいてみると、
「２１：３０大阪発は出します。」
おおお。会長のおもっきりの笑顔が思い浮かんだ
なあ。「ほなってほうだろ、センセ？」て言う
のが聞こえたな。
バス停には「ほんまにくるんかな」という空気。
近くに居た人には、「来ますよ。絶対」いうて。
１０時だいぶ廻ってですが、来ましたよ
ずおーーー
ほんでね、こんなときでもね、
海部観光の運転手さん、
「女性の方からどうぞ～」て！！
女性の方々はホッとした感が倍増するし、あとに
まわる男性達は、「どうぞ。」と、男としてなんか
誇らしく思うし、この最終バス乗った人みんなが
しみじみいい気分になったわな。
女性がみんな後部座席に座ってから、前のほうに
男性。つまり、隣に異性が居ない。これはどの便でも
やっている「海部観光の常識」なんやけど、
ほんまにすばらしいな。
あ、そうそう、「カップルの方は間に～」だそうです。
海部観光、すばらしいです。
